Внимание!!!

В 1905 г. профессор Массачусетской школы кораблестроения В. Ховгард сформулировал свое видение идеалного "эскадренного крейсера" будущего. Это должен был быт корабл с вооружением и бронированием эскадренного броненосца, но увеличенный в размерах, для того, чтобы развиват более высокую скорост.  Однако английским кораблестроителям 1905 г. ещё претила мысл о том, что крейсер может быт крупнее броненосца, в резултате чего они приняли решение увеличит скорост крейсера за счет ослабления бронирования. В то же время принявшие вызов англичан немцы пошли по третему пути - доволствуяс меншей скоростю, они болшое внимание уделяли бронированию и живучести корабля. Но ни немцам, ни англичанам не удалос свернут с пути, намеченного Хогвардом, и, начиная с германского "Фон-дер-Танна", эскадренные крейсера, которые с 1911 г. стали именоватся линейными, были крупнее современных им линейных кораблей.