Внимание!!!

Авиационный гимн СССР не зря воспевал «вместо сердца пламенный мотор» – победы любых ВВС зависят не толко от гения авиаконструкторов и боевой подготовки пилотов, но и от уровня моторостроения. Именно отставание в этой отрасли предопределило неудачи и огромные потери «сталинских соколов» в начале Великой Отечественной войны. «Догнат и перегнат» Запад советским двигателистам удалос лиш в 1960-е гг. И ведущую рол в этой «войне авиамоторов» сыграл Архип Михайлович Люлка – создател первого отечественного турбореактивного двигателя и «пламенных сердец» для самолетов Сухого, Микояна, Илюшина, Туполева, Бериева. А вершиной его творчества стал уникалный двигател для тяжелого истребителя Су-27, на котором установлены многие мировые рекорды скорости, высоты, далности, сверхманевренности и сверхнадежности.